後編になります!

前編見てない方は下記をクリックすると前編のブログが見れます!



ライダーも3巡目となり第1ライダーの伊藤さんからスタートです!

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伊藤さんがスタートした後、NOTION-Xサポートライダーの石戸谷蓮選手がアイアンマンクラス(1人で8時間)で参戦していたのですが、PITに戻って来たタイミングで記念写真!

4時間経過しているのに全く疲れた感じが無く元気でAAライダーの恐ろしさを感じましたw

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最終的にアイアンマンクラス優勝でこのコースを37周もしたらしいです...
しかもレース直後におめでとう!と声を掛けに行った時も疲れた様子が無く普通な感じだったので、更にAAライダーの恐ろしさを感じました...w




そして我がチームの伊藤さんが3周して帰ってきた所でトラブル発生!!!
オーバーヒートを起こしてしまいかなりの量のラジエター液が無くなっていました...

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自分は初めての経験だったので知りませんでしたが、水を入れて少し経つとラジエター液が噴火して飛び出してきたのでビックリしました!

給水した時に離れた方が良いと言ってもらえたので問題なかったですが、これ知らないでラジエターを覗いていたら顔面やけどになってしまいますね...




そしてバイクも壊れずに済み乗れる状態になったので今日3回目の走行へ行きました!


ゲレンデも荒れてきてて、ウッズは轍&木の根っこ祭りでなかなか難しかったです。
しかし前半に比べて走行台数がかなり少なかったので地道に走ることが出来ました!


でも荒れた路面ですぐに体力消耗し2周で第3ライダーの津田さんへ交代してもらいました。




この時点で体力を使い果たしもう無理状態でしたが、レースはまだ残り2時間ありました...



次の走行までの時間で若干体力が回復したのもあったので気合い入れて最後の走行へ!

ここまで来るとスピードより確実に周回して帰ってくるのが目標でしたが、走行台数がいきなり増えウッズはプチ渋滞だしあちこちに転倒者がいて巻き込まれかヒヤヒヤでしたw

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(JNCCサイトより)


しかし逆にスムーズな走りをする事が出来たのもあり2周の予定が残り40分位あったので3周し最終ライダーの伊藤さんへ無事にバトンタッチが出来ました!

凄くやりきった感があって充実した気持ちになりましたね♪



そして伊藤さんが残り2周をきっちり走りきり無事に完走する事が出来ました!

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(JNCCサイトより)



モトクロスやエンデューロは個人競技ですが、こういったチーム戦もいろいろな要素があって凄く疲れましたが楽しかったですね!


でも本格的なガレ場やウッズを走るのは初めてだったせいか難しいしすぐに疲れちゃうので、修行しているような感じもありましたが...w

慣れればまた違った走りや感覚になると思いますが当分ガレやウッズいいかな〜って感じです!

でも楽しかったのは事実なので来年また開催されれば...来年考えたいと思いますw



チームメンバーの皆さん、応援&サポートに来てくれた皆さん本当にお疲れ様でした!
オフィシャルの皆さんありがとうございました!


結果は下記の通りです。
クラス:55位(88台中)
 総合:96位(208台中)





で、ここからまた違う戦いがあり自分の8耐は翌日まで終わっていませんでした!



「いや〜本当に疲れたな〜」「でもやりきったな〜」なんて思いながら着替え片付けをしようとしたら、急に立ちくらみと吐き気が...

自然と足が救護室の方へ向かい血圧や体温測ってもらったら数値が高く熱中症になっていました...
氷などで体を冷やしてもらいましたが少し落ち着いた程度で血圧や体温が下がらず...


熱中症は侮れないとの事で病院に行くことを勧められたのですぐに病院へ行くことにしました。



紹介してもらった病院までは車で20分位でしたが向かう途中で頭痛と吐き気が酷くなり、病院着いてからはすぐに診察と点滴をしてもらいましたがベッドで横になっててもかなり辛かったです...

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(イメージ写真)



そしてお医者さん的には軽い熱中症とのことでしたが大事をとって1泊入院となりました...

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翌日にはすっかり元気になり退院となりましたが、JNCCの救護の方の適切な判断のおかげで大事に至らず助かり感謝です!
病院に行かず無理に帰ろうとしてたらと思うと...



レース中は水分補給もしてたし塩分も取ってましたが、普段から寝不足で前日も2時間しか寝ないでレースに出たのが熱中症になった一番の原因だと思います。

今年は寝不足のままでレースに出ることが多々ありましたが、やはり若くないのでここでしっかりと気持ちを入れ替えてもう一度真剣にモトクロスやエンデューロに取り組みたいと思いました!



皆さんも熱中症には十分に気をつけてくださいね!



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by notion-x | 2017-08-24 17:10 | JNCC | Comments(0)



日曜日はJNCC8時間耐久クロスカントリーに参戦してきました!
(コースは爺ヶ岳)

出るきっかけはデッシージャパンの伊藤さんからお誘いを受けたのがきっかけで、以前からエンデューロに少し興味があったので軽いノリでOKしチームデッシージャパンより出場する事になりました!



バイクはデッシージャパンの伊藤さんのバイクで完全なED仕様のYZ250FXです!

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チームは3人構成でデッシージャパンの伊藤さんとWERやヒーローズで対戦している津田さんと自分です!

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自分のエンデューロ経験はキャンオフとJECライツの各1回だけでJNCC系のEDは初めてとなります。




レース当時は前日の夜に出発し途中で仮眠2時間だけして朝到着!

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事前にYouTubeでイメトレしてましたが、一番手前のゲレンデが実際はかなりの角度で別物に見えましたw



それから着替えたりしているうちにあっという間にミーティングが始まりレースもスタートとなりました!

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第1ライダーはED経験豊富な伊藤さんです!
(写真はスタートラインに並びに行く時です)

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そして2周で交代となり第2ライダーは自分です!

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初めてのバイク、初めての爺ヶ岳だったので様子見ながら走行!

バイクはタンク回りは大きく感じましたが低速でも走るしサスペンションも大きいギャップに突っ込んでも吸収してくれるし癖も無かったのですぐに慣れましたね!

そしてセル付きが最高に良かったです♪
(いつも450のバイクで辛い思いしてるので)


コースは最初の難所のFUNガレ(初-中級石ゴロゴロエリア)が意外と簡単に通過出来ちゃったので、そのままCOMPガレ(上級石ゴロゴロエリア)に突入し「行けちゃうかも?!」と思ったらどんどん角度がキツくなり失速からの右によれていき転倒...

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(JNCCサイトより)



バイクを起こすも斜面の角度キツイし石ゴロゴロで再スタート出来る感じじゃなく、ルークが花瓶を割った時のようなやっちまった感がハンパなかったです...

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エスケープエリア(上級石ゴロゴロエリア迂回コース)の入り口まで戻ろうかと思いましたが、下るにも大変な位置に来てしまっていたのでとりあえず一番右端に行き石が無いところから再スタート!

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(JNCCサイトより)


を試みるも今度は左によれて行き...

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(JNCCサイトより)


転倒...

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(JNCCサイトより)




この時点で体力消耗が始まり登れないし下れそうにもなく途方にくれる...

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(JNCCサイトより)




しかし登れないなら下るしかないと判断し、乗って下りれる路面でも無いのでバイクを押してエスケープエリア(上級石ゴロゴロエリア迂回コース)入り口まで下りなんとか1周(28分位)を終えることが出来ました...




一人最低2周のノルマでしたが思った以上の体力消耗してしまったので申し訳ないと思いつつ無理せず交代をしてもらいました...


第3ライダーは津田さんです!

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そして自分は早速クールダウンのかき氷!

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そして次の自分の順番では挽回を兼ねて3周!

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最初に登れなかったCOMPガレも再チャレンジで登頂に成功!


成功した後は無理してCOMPガレにチャレンジする必要も無いでのエスケープエリア(上級石ゴロゴロエリア迂回コース)を使いタイムアップを目標にして走りました。

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(JNCCサイトより)



その3周の時だけGoPro使いましたので良かったら見てください。

【GoPro:2017 JNCC8時間耐久クロスカントリー 】






そして3人が2回目の走行が終わった時点で4時間が経過しやっと半分が終わりました!

この時点で自分は手と腕が痺れててEDの辛さを味わってましたwww




後編へ続く...




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by notion-x | 2017-08-22 18:40 | JNCC | Comments(0)