OPLラジエーター（KX125）

今年も全日本モトクロスで開催される2ストクラスに出場するため、7月頃からKX125に乗り始めました！

が、いきなり左側のラジエーターから液漏れ...

後日、バイク屋さんで確認してもらい上の方から液漏れを確認...

転倒したわけではないので劣化？！ですかね...





純正部品は無いので修理も考えましたが、とりあえず海外製の物を探して無ければ修理するしか無いと思って検索。
セカイモンでそれなりに出てきて値段もそんなに高く無かったので、色々悩んだあげくOPLというアメリカのラジエーターメーカー？！の物が30%容量アップというフレーズがありそれに惹かれて購入！

金額は下記になります。

商品代：14,309円（USD125）

セカイモン手数料：2,146円（USD18.75）

商品は2週間くらいで到着しました。

家で取り付けしてる暇なく8月にMXフィールドトヨタに走りに行った時に交換しました！

すんなり着くとは思ってませんでしたが、想像以上に予想通り付かずラジエーターホース切って調整したりしましたが、最終的には左側の外装はインシュロックで止める羽目になりましたw

さすがにこのままではまずいので、後日じっくり付け直しをしました。

右側は割と初めから問題は少なく、ラジエーター自体の角度を調整したり、黒いステーが付くように調整して完了！

しかしラジエーターのキャップがクソきつくて、開け閉めするだけで体力を消耗する硬さで疲れますw

次は問題の左側。

ラジエーターホースがフレームに当たっていたり、ラジエーター付近の外装ネジが全く付かないので、まずは取り付け部分にカラーを入れて10mm外側にずらしました。

ネジも10mm長いのに変更！


フレームに接触していたこの部分は解消！


しかしこっちはダメでした...少しマシになったからいいのかな....



ラジエーター左右をつなぐホースは切ってしまった事もあり短くなってしまい気になるけど、漏れないからOK。

黒いステーは良いところまできましたが、付かないので断念...

（そのうち気が向いたら付くようにするかもw）

写真わかりづらいですが、ラジエーターと外装の取り付け位置がかなり近くなり、10mmのカラーを挟めば取り付け可能になったので、カラーを挟んでネジ止めできるようになりました！

ラジエーターのフィンは薄く弱い（すぐ曲がる）感じですが、漏れは無くギリギリ付いたので良しとしよう♪

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