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以前から全日本モトクロス選手権や各地方のモトクロス選手権など、モトクロスを中心に写真撮影をしている「肘爆Photo」さんに自分の走りを撮ってもらいたいと思っていて、日曜日に撮って貰えることになったので広島県にあるテージャスランチに行ってきました!

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でも今回はただ普通に撮ってもらのではなく、NOTION-Xと肘爆Photoのコラボ企画として「とにかくカッコイイ写真を撮る」というコンセプトでフォトセッションをしてきました!
(いわゆるインスタ映えの写真を撮るためのフォトセッションです)

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事前にお互いのこんな写真が撮りたいよね〜的な簡単な意見交換して当日現地でお会いしました!


肘爆Photoさんが来るまで時間あったので体慣らしでコースインしましたがコースが広くて楽しいので、初めてのコースなのに調子に乗って5連ジャンプを2-2-1で行こうとしたら4つ目で引っかかりバランス崩したまま5個目を飛んで吹っ飛んじゃいました...

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幸い怪我なくバイクのダメージも少なかったので良かったです!
(親指腫れてラジエター潰れたから良くないけどw)



そしてバイクの修復している間に肘爆Photoさん来られたので撮影開始です!


まずは撮る場所を決めてそこだけ頑張るスタイルで走ります!

何回か撮ってはどんな感じか見せてもらい「もっと肘上げた方がカッコイイ」とか「足上げた方がカッコイイ」とかアドバイスもらってフォーム変えたり、「ヘルメット黒に変えた方がカッコイイかな」とか意見交換しながら、とにかくカッコイイ写真撮るためだけにいろいろやりました!

時には「フォーム前傾でここでスライドさせて」など肘爆Photoさんの要求レベルが高すぎて「自分には無理www」なんて事もありましたが、いろいろチャレンジしてみたら今までやらなかった体の動きをした事によって、自分でもこんな走り出来るんだ!なんて新しい発見もあり良い練習にもなりました!


そして撮ってもらった写真が下記になりますが、IAやIBでも無く速くない自分でも、めっちゃ速そうでカッコイイ写真を撮ってもらえました!(自分じゃないみたいでビックリしてますw)

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ウェアのカタログみたいな写真も!

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バイクだけの写真も!

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撮影中に乱入してきたテージャスランチのイッヌもカッコ良く撮ってもらってました!

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自分も肘爆Photoさんも「こういうモトクロスの楽しみ方もありだよね!」と思っていて、今回実際にやってみましたが想像以上に楽しかったし肘爆Photoさんのクオリティも最高で大満足なフォトセッションになりました!

早速、FacebookやTwitterのカバー写真変えたりインスタにアップしてます♪


レースに出なくても、速く走れなくてもウェアやバイクをカッコ良くキメてインスタ映え写真を作るっていう楽しみ方なら誰でも出来るので、ウェア買った時とか新しいデカールにした時などやってみではどうでしょうか?


肘爆Photoさんはサンデーライダーにもスポットを当ててくれる方でインスタやLINE@もあります!
インスタやLINE@では今まで撮ってきた写真も見れますし、実際に撮って欲しい方がいれば連絡も取れますので是非、フォローしてみてください♪
Instagram:@imai.kouki
LINE@:肘爆Photo


自分は今回のフォトセッションが凄く楽しかったので、またお願いしたいし次はもっとカッコ良く撮ってもらえるようにこれからはカッコ良く映るフォームの練習をしたいと思います!


肘爆Photoさんありがとうございましたm(_ _)m



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# by notion-x | 2019-11-04 23:24 | 練習 | Comments(0)

日曜日はウィークエンドレーサーズ第5戦に参戦してきました!
(コースは新潟県にある川西モトクロス場)


川西モトクロス場は好きなコースで、KX125とKX450の両方乗りたかったので欲張ってWエントリーにしました!
(天気予報が微妙だったので前日まで天気予報見て当日エントリーにしました)

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川西モトクロス場に来るのは約2年ぶりでしたが、後半のレイアウトが変わりスターティングエリアやスタートライン、観客席が出来ていたりと結構変わってましたね。

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【練習走行】
KX125が先でレイアウトが変わっているので様子見ながら走りましたが、やっぱり楽しくてペースUP!
ライン取り考えず楽しんで終了w

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(Photo:Sebastiano Giapponese)



KX450はやっぱりパワーがあって楽に走れるのでそれはそれで楽しく、こっちでもライン取りなど考えず楽しんで終わっちゃいましたw

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(Photo:Sebastiano Giapponese)


【2st-49クラスヒート1】
+50クラスと混走なので今まで対戦する事がなかったメンバーともレースとなりました!

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(Photo:German)


スタート決まったけどホールショットは取れず...

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(Photo:German)


でも2コーナーでトップに立ちひたすら逃げます!

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(Photo:German)



アクセル開けていかないと前に進まないので、ひたすら頑張ってアクセル開けます!

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(Photo:Sebastiano Giapponese)



少し後半タレましたが最後まで良いペースで走りきれ1位でゴールとなりました!



そしてちょっと休んでからKX450でセニアクラスです!



【セニアクラスヒート1】
スタート上手く行きホールショット!

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最初の下り右コーナーしっかりインを抑えましたが、アウトから凄い勢いで来たライダーが見えたので次の左コーナーでインを閉めなきゃ!と思ってライン変えたらリアが滑りスリップダウン...


胸を強打し息を整えるのに時間がかかりビリへ...


その後はペースも上がり良い感じで走れたけど再スタートが遅すぎて話になりませんでした。
(5位)




お昼はラーメン屋(和玄)さんでラーメン食べてリフレッシュw
(レース後も食べましたw)

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【2st-49クラスヒート2】
スタート決まりましたがホールショット取れず...

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(Photo:German)


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(Photo:German)



#72さんと#150さんに先に行かれてしまいました...

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(Photo:German)



そしてちょっと様子見ようかななんて思ってたら#18さんに抜かれてしまいましたw

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(Photo:German)


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(Photo:German)



前半から#84さんと一騎打ちになり頑張って付いてきます!

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(Photo:German)



抜くチャンスを伺っているようで付いて行くだけで精一杯でしたw

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(Photo:German)


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(Photo:German)



そして抜くまで行かないまま最終ラップへ!

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(Photo:German)



差がほとんど無くなり抜くタイミングを伺っている時に、#18さんが最初の下り右コーナーでアウトに行ったのでここしかない!
と思いインに入って抜くことができました!

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(Photo:German)



その後は全力で逃げましたが、何度か抜かれそうになったり、フロントがチャタリ抑えきれなくて死んだと思ったりしましたが、何とか抑えきる事が出来て1位でゴールする事が出来ました!

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(Photo:German)



【セニアクラスヒート2】
痛めた肋骨が悪化しDNS




参加された皆さんお疲れ様でした!
写真を撮ってくれた皆さんさんありがとうございました!
オフィシャルの皆さんありがとうございました!

やっぱり川西でのレースは楽しかったです♪


【2st-49クラス結果】
ヒート1:1位
ヒート2:1位
総合:1位

【セニアクラス結果】
ヒート1:5位
ヒート2:DNS
総合:7位



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# by notion-x | 2019-10-03 22:36 | ウィークエンドレーサーズ | Comments(0)

先週の土日は全日本モトクロス選手権第6戦(近畿大会)のエキシビジョン2スト125クラスに参戦してきました!
コースは名阪スポーツランドです。

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基本スタイルは全日本観戦のついでにレース出てさらに全日本を楽しんじゃおう!って感じです!
なのでレースの順位は関係なく自分の力が出し切れたレースが出来れば満足です。

とは言えレースなので前週は近畿モトクロス選手権(近畿モトクロス選手権第5戦のエンジョイ125クラス参戦)に事前練習で参戦して出来る限りの準備をして臨みました!

チェーンも新品に交換しタイヤもIAルックに!

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土曜日はチーム員の応援、パドック巡り、お友達や知り合いの方々とおしゃべりしてたらアッと言う間に終わってしました。

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そして日曜日!

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頂いたお洒落なパンを食べ受付・車検してからクラス分けのタイムアタックを兼ねた練習走行が始まります。(他にも色々と差し入れを頂いた皆さんありがとうございました!美味しく食べさせてもらいました!)

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今回のレースは自分にとってはとても特別なレースで亀レーシングさんのウェア仕様の特別コーディネートでした!

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(Photo:みささん)




【公式練習】
近畿選手権とレイアウトが変わっていたのもあり、とりあえずコースの様子を見ながらの走行。

意外と荒れてなくて走りやすい感じだったのと、セッティングやポジションも合ってるので腕上がりもしないし気持ち良く走れました!

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(Photo:たつやさん)



タイムアタックの結果は全体の52位(77台中)でした!

26台ずつの3クラス分けでちょうどBクラスとCクラスの境目になり、Bクラス最後の26番目となりました。
Bクラスでビリと言うことは順位関係ないと言いつつ下位争いになるのかな〜と思ってました...



決勝までは7時間待ちになるので日曜日もチーム員の応援やレース観戦がメインでした。



その合間にボディメンテナンス3110さんに体のメンテナンスをしてもらいました!
自分ではなんとも思って無かったんですが見てもらったら体がカチカチでほぐしてもらい体の可動域が増えバランス良くなりました。(これが決勝で良い結果に繋がりました)

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うちのチームはIAでもIBでもエンジョイでも同じ扱いをしてくれるのでレースが進むにつれてパドックでもメインになっちゃいました!
しかも皆がサポートしてくれてワークス並みの態勢でしたwww


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【決勝Bクラス/10分+1周】
グリッド選びは最後で一番外を覚悟してましたがちょっぴり内側を選べてスタート!

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割と上手く行き10番手くらいで2コーナー通過!

後ろからガツガツ来るし全然エキシビジョンじゃないレース展開!!!
でもそれが面白いwww

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(Photo:むねおさん)

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(Photo:むねおさん)


前半はバトルしながら15位から18位と徐々にポジションダウン...

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(Photo:はっさくさん)

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(Photo:たつやさん)



中盤は18位をキープする感じで走行してましたが、中盤から後半にかけて自然と周りがタレて来たせいか前との差がどんどん縮まり徐々にポジションアップ!

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(Photo:ytr083さん)

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(Photo:ytr083さん)


混戦のままラストラップになり前2台?を抜く事が出来て満足感いっぱいでフィニッシュすることができました!
(結果11位)

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(Photo:ラムラムさん)



全日本の雰囲気の中でのレースは最高だし、応援してくれる方はいるし、最初から最後までずっとバトルでのレースだったので最高に楽しかったです♪


お世話なったチームの皆さん、応援してくれた皆さん、関係者の皆さん、オフィシャルの皆さん、写真を撮ってくれて皆さん、本当にありがとうございました!
感謝してもしきれないくらいです!


こんなに楽しいレースは凄く久しぶりでクセになりますねw


来年も開催されれば参加間違いないです!!!




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# by notion-x | 2019-09-16 18:27 | エキシビジョン2ストレース | Comments(0)

先週の日曜日は、近畿モトクロス選手権第5戦のエンジョイ125クラスに参戦してきました!
(コースは名阪スポーツランド)

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金曜日に来週の全日本に出れる事になり、近畿選手権も当日エントリーできる事がわかったので急遽参戦する事にしたんですが、サスセッティングしてなかったので慌てて前日に砂師オフロードパークに行きサグの見直しからサスセッティングしました。

時間なく走行は20分程度でしたが砂師オフロードパークの管理人さんにアドバイスもらいながら良い感じでセッティング出す事が出来ました!
ありがとうございました!

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名阪のコースは全日本観戦で何回も見てきましたが走るは初めてで、レースに出るのも今年初だったのでなんか受付とか車検とか懐かしな〜なんて思ってしまいましたw

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コースは何となく変わった事は知ってましたが、実際見るとソーラーパネルが広がりコースが短くなって、その影響でくねくねしたレイアウトに変わってました...
(ちょっと残念...)

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そしてタイヤはMX33しか持って無かったけどMX11をMくんから頂き早速使うことにしました!
(ありがとうございました!)

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【公式練習】
最初の2周はコース覚えながら様子見で走行。
苦手なくねくねエリアが多くリズムつかめないまま終了してしまいました...

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(Photo:Murano)

が、ベスコンで楽しかったです!

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(Photo:Murano)

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(Photo:Misa)



【レース/10分+1周】
全日本の前週でフルグリッドくらいエントリーあるのかと思ってましたが当日は8台のみでちょっと寂しい感じでした。

中央より外側を選んでスタート!

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(Photo:Misa)


スタートまあまあかと思いきや前に出れませんでしたw

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(Photo:Misa)



1周目は混戦でしたが、2周目からは単独走行になり自分との戦いでしたw

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(Photo:Misa)

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(Photo:Kotaro)

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(Photo:Kotaro)

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(Photo:Tomo

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(Photo:Nbjiri



轍とギャップとの戦いで攻めきれませんでしたが、とりあえずそれなりに走れたんじゃないかと思いますw


久しぶりのレースでしたが順位に関係なくやっぱりモトクロスレースは楽しいな〜と思える日になりました!

今週末の全日本が本番で事前練習のつもりで近畿選手権に出ましたが、何だかやりきった感が凄くあって今週末はレースな気分ではなく全日本観戦な気になってますwww


今週末もレース楽しみたいと思いますので参加される皆さん、お会いする皆さんよろしくお願いいたします!



参加された皆さんお疲れ様でした!
写真を撮ってくれた皆さんありがとうございました!
オフィシャルの皆さんありがとうございました!
今週末もよろしくお願いいたします!

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# by notion-x | 2019-09-11 23:45 | 近畿モトクロス選手権 | Comments(0)

KX450のマフラーをヨシムラのRS-4レーシングサイクロンマフラーにしました!

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(写真は乗った後なのでエキパイに色が入ってます)



パーツ構成はこんな感じでパイプの接続部はスプリングが付く仕様になっているのでしっかり接続できます!

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材質は下記になります。
パイプ:ステンレス
サイレンサーカバー:アルミ
エンドキャップ:カーボン

2019モデルKX450用のマフラーはステンレス仕様しかありませんでしたが、他の車種はチタンとステンレスの2種類ありましたよ。


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スタンダードとの性能比較はこんな感じです!
グラフで見ると中速から高速にかけてパワーアップしてる感じですね。

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実際乗った感想としては、トルクが全体的に太くなった感じで、パワーの出方はスタンダードよりマイルドになって扱いやすくなった感じになりました!

音質はスタンダードと比べて重低音な感じの音質でうるさい感じは無いです。

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(Photo:聖啓さん)



ヨシムラジャパンのモトクロスマフラーはUSヨシムラのマフラーを輸入して日本の音量規制に対応するように修正した物になります。
なので並行輸入したUSヨシムラマフラーと仕様が違うので正規代理店以外で買うのは注意が必要ですね。


あとサイレンサーのグラスウール交換やサイレンサーの修理、補修部品購入などはヨシムラジャパンが販売した正規品じゃないと対応してもらえないし、正規品でも自分で分解や改造したマフラーは修理対象外になってしまうので注意が必要です。


マフラーには1本ずつシリアルナンバーが付いているので、これを元にオーナー登録をするとヨシムラのサービスを受ける事が出来ます。

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昔、プロサーキットのマフラーを付けてた事ありますがアフターサービスはもちろん無いし自分で何とかするしかなかったのでカーボンのエンドキャップ割ったららどうしよう...
なんて不安もありましたが、ヨシムラならアフターサービスもばっちりなので余計な心配する事なく思い切りいけますねw



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# by notion-x | 2019-08-18 23:44 | KX450F関連(バイク用品など) | Comments(0)