ウィークエンドレーサーズ第5戦終了後の雑談中にVFORCE3を付けると良いよ!という話があり、レースで負けて速くなりたいと思っていたタイミングだったので早速導入することにしました!


VFORCE3はリードバルブで変えると低速のトルクがUPするらしいという物です!


届いたキットを開けた全容です!
(この時点では何も知らないので問題あるとは思いませんでしたが問題ありでした...)


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このリードバルブはポン付け出来そうに思えますが、KX85に詳しいTさんに加工が必要!と教えてもらっていたのでそのまま取り付けもお願いしてしまいました!m(_ _)m


そして某所の秘密基地へバイクを持ち込み取り付けをして頂きました♪

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取り外した純正のリードバルブ

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これは取り外したキャブレターホルダー

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このキャブレターホルダーに付いている爪みたいな物を切断しないとVRORCE3が付かないという事でそれが加工が必要な理由でした!


ここで自分の買ったキットには入ってない説明書が存在する事が発覚!
説明書には加工方法が書いてあります。

こんな重要な物が入ってないとか...

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さらに説明書に記載のある加工する際に必要なSupplied washerが入っていない...

KX85のVFORCE3でWEB検索した時にはSupplied washerが一緒に写っている写真があるのに...

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そんな状態でしたがSupplied washerを持っているパパさんなので問題なくカット完了!

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爪は樹脂だけかと思っていましたが中にはしっかりとした金属が入ってました。



そしてVFORCE3を付けて完成!のはずでしたが付属品のガスケットの形状が違う事が発覚...

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ちょっと所か全然違うので完全に付属品間違えじゃないですか...


これで俺のVFORCE3計画は中止となりしばらくバイク放置で乗れないと思いましたがそこは経験豊富なTさんで、なんとワンオフでガスケットを作ってくださり無事に付きました!!!

凄すぎます!(T_T)


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自分でやっていたら酷いことになり取り付すら出来ていなかったので本当にありがとうございました!!!



そして昨日、牛久モトクロスパークで実際に乗ってみた感想ですが、今まで中速から急にパワーが出る感じでしたが、低速のトルクアップにより低速から高速までスムーズにパワーが出るようになったので凄く乗りやすいバイクになりました!

基本的にはあまり細かい変化に鈍感な自分ですが変化がわかり凄く良い感じになりました!

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(Photo:Ushiku)



これで1秒速くなった気になってます♪




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# by notion-x | 2018-09-02 10:07 | KX85関連(バイク用品など) | Comments(0)

先週の日曜日はウィークエンドレーサーズ第5戦に参戦してきました!
(コースはモトクロスヴィレッジ)

今回はKX450Fを売りに出しているのでKX85での参戦です!

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今回の参戦にあたり盆栽含めて乗りやすくするためにいろいろとパーツを変更たのでマシンは完璧!



コースは朝に雨が降っていたので緩めでしたがレースが始まる頃には止みベストコンディションでした!
(写真はお昼)

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【公式練習】
ベストラインを探りながら走行してましたがインを回るのが面倒なので全部アウトでイケイケで走る事にして練習終了。

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(Photo:KBF communications)





【スーパーミニクラスヒート1/10分+1周】
スーパーミニクラスは2台しかいないのでファンバイクモデファイと混走とまりました!
2台なので#329さんとの一騎打ちです!


スタートは出れないかったけど#329さんに次ぐ2位でレースが始まります!

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(Photo:KBF communications)



すぐにスイッチが入り#329さんについていけたのでこのまま後半までついて行き後半勝負しよう!

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(Photo:KBF communications)



と思っていましたが、レース中盤で#329さんのペースが上がり離されそうになった所でスリップダウンの転倒...

これで勝負ありの2位となりました。

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(Photo:KBF communications)




【スーパーミニクラスヒート2/10分+1周】
ヒート1ではなんとかついていけたのでヒート2は転倒しないようにして後半勝負で考えていました!

今回もスタートは出れないかったけど#329さんに次ぐ2位でレースが始まります!


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(Photo:KBF communications)



しかし

#329さんのペースがヒート1よりも速く少しのミスで離されてしまいます...

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(Photo:KBF communications)



前半で徐々に離され中盤では勝負にならないくらい先に行ってしまいそのまま2位でゴールとなりました。

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(Photo:KBF communications)



#329さんには全力出し切って完敗したので悔しさはありますが楽しいレースでした!

今年はレースに出れてませんがやっぱりレースは楽しいですね♪

参加された皆さんお疲れ様でした!
オフィシャルの皆さんありがとうございました!




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# by notion-x | 2018-08-21 11:21 | ウィークエンドレーサーズ | Comments(0)

KX85のフレームでブーツと擦れる部分の塗装が無くなり若干サビも出ているので、これ以上酷くならないようにフレームガードを付ける事にしました!

右側はそんなでもないですが、左側が酷いです...

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フレームガードはワークスコネクションにしました!

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しかしこのまま付けるとフレームガードが目立ってしまいカッコ悪いので、ブラックアルマイトをコーケンさんにしてもらいました!
(送ってから約1週間で戻ってきました)

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カッコいいのですぐに付けたい所ですが、フレームの塗装が剥げたまま付けたく無かったのでフレームを塗装!


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それから取り付けて完成です♪

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フレームガードが目立たずカッコいい!

左側の取り付けは無理矢理付けないと付かなかったけど付いたのでOKとしますw




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# by notion-x | 2018-06-29 17:00 | KX85関連(バイク用品など) | Comments(0)

IMSのフットペグ(KX85)

KX85のフットペグがかなり古びた感じになっていたので新しいフットペグに変更する事にしました!

中古で買った時からワイドフットペグ(メーカー不明)になっていましたが見た目の古びた感じが...

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新しいフットペグはIMSのプロシリーズフットペグです♪

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ワイドサイズは交換前の物と一緒なので問題ないです。

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実際の使用感は見た目以上にブーツへの食い付きが強いので凄く良い感じです!




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# by notion-x | 2018-06-28 16:00 | KX85関連(バイク用品など) | Comments(0)

KX85のブレーキが効かなくて以前のレースで怖い思いを何回かしていたので、ノーマルと差が出るかわからないけど見た目もカッコ良くなるので前後のブレーキディスクをブレーキングに交換しました!


【フロント/ノーマル】
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【フロント/BRAKING】
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【リア/ノーマル】
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【リア/BRAKING】
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ディスクの厚みはノーマルと比べて0.2~0.3mm厚いですね。


実際の使用感としては極端に違いがある感じではないですが効きは良くなったと思います!
(リアブレーキペダル交換して踏みやすくなったのも要因になっていると思いますが...)

止まれないとスピードも出せず攻めきれないけど、これで止まれるようになったので以前より攻めて走れると思います!

見た目もカッコ良くなってイイ感じです♪(←ここ重要w)





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# by notion-x | 2018-06-27 13:45 | KX85関連(バイク用品など) | Comments(0)